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全力電源

從事各種交直流電源研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性企業(yè)

山東高速集團(tuán)是由省委管理領(lǐng)導(dǎo)班子,省國(guó)資委履行出資人職責(zé),以投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理高速公路、橋梁、鐵路、港航、機(jī)場(chǎng)、物流為主業(yè),集主業(yè)保障鏈上金融、建設(shè)、置業(yè)、信息、建材為一體的現(xiàn)代化、國(guó)際化、高效化、綜合型國(guó)有獨(dú)資特大型企業(yè)集團(tuán)。截至目前,集團(tuán)注冊(cè)資本200億元,年經(jīng)營(yíng)收入700億元,利潤(rùn)總額70億元,資產(chǎn)總額近6000億元,資產(chǎn)負(fù)債率61%,職工7萬(wàn)多人,資產(chǎn)規(guī)模居全省企業(yè)和全國(guó)同行業(yè)第一位,資產(chǎn)和利潤(rùn)總額均占省管企業(yè)1/4,連續(xù)十年入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”。

集團(tuán)擁有全國(guó)路橋類資產(chǎn)規(guī)模最大的藍(lán)籌股代表山東高速股份有限公司上市公司;擁有全國(guó)省級(jí)路橋優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)、具有特級(jí)施工資質(zhì)的山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司上市公司;擁有香港上市公司中國(guó)山東高速金融集團(tuán);擁有代省政府履行全省鐵路建設(shè)出資人職責(zé)的山東鐵路建設(shè)投資公司;擁有負(fù)責(zé)全省地方鐵路、城際鐵路、軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)輸管理工作的山東省地方鐵路局(山東高速軌道交通集團(tuán));擁有承擔(dān)中國(guó)政府對(duì)外經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目、代表山東省實(shí)施對(duì)外投資的中國(guó)山東國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司;擁有全省首家區(qū)域性城市商業(yè)銀行威海市商業(yè)銀行;擁有作為我省實(shí)施藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略投融資平臺(tái)的山東海洋投資有限公司;擁有集團(tuán)控股、首家注冊(cè)地在山東的全國(guó)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)——泰山財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司;擁有建設(shè)世界最長(zhǎng)跨海大橋——山東高速膠州灣大橋的青島發(fā)展有限公司; 擁有我省四大港口集團(tuán)之一,整合東營(yíng)港、濰坊港、濱州港成立的渤海灣港口集團(tuán)等36家權(quán)屬單位。

集團(tuán)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域“立足山東、面向省外、走向世界”,相繼涉及全國(guó)22個(gè)省、海外106個(gè)國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)營(yíng)管理高速公路2800公里,在建1089公里,運(yùn)營(yíng)管理地方鐵路586公里,在建743公里,并代表省政府承擔(dān)了新建、改建3800公里干線鐵路的任務(wù),投資建設(shè)京滬高鐵山東段,控股建設(shè)總長(zhǎng)308公里、總投資600億元的濟(jì)青高鐵以及總長(zhǎng)494公里、總投資約750億元的魯南高鐵。連續(xù)獲得全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查第一名,投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理的山東高速膠州灣大橋是世界最長(zhǎng)跨海大橋,成為我國(guó)唯一上榜“福布斯”評(píng)選的“全球最棒橋梁”,榮獲世界橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”——喬治·理查德森獎(jiǎng)。開發(fā)建設(shè)的貝爾格萊德中國(guó)文化中心由習(xí)近平主席與塞爾維亞總統(tǒng)尼科利齊共同奠基,是中國(guó)在巴爾干地區(qū)建立的首個(gè)中國(guó)文化中心。控股法國(guó)客運(yùn)第四大、貨運(yùn)第二大機(jī)場(chǎng)——圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng),為中資企業(yè)收購(gòu)的首個(gè)海外機(jī)場(chǎng)。

站在新起點(diǎn),集團(tuán)將堅(jiān)持以黨的十九大精神為指引,以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)型升級(jí)為手段,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以股權(quán)機(jī)制為紐帶,以完善法人治理結(jié)構(gòu)為關(guān)鍵,以資本運(yùn)作為支撐,以質(zhì)量效益為目的,以黨的政治核心為保障,實(shí)現(xiàn)“打造中國(guó)高速集團(tuán)、進(jìn)軍世界500強(qiáng)、富裕員工”的“高速夢(mèng)”。


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